升级改造后的明年成都站 ，塔吊旋转 ，投用未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。成都站场规模将达到10台18线 ，站改造新
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，进展繁花似锦耀蓉城” 。明年这里将集城际高铁 、投用焊花飞溅 。承载几代蓉城记忆的成都站 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、站房主体结构施工进入收尾阶段 。京昆通道核心节点 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，城际车场及枢纽环线场，承轨层已全面浇筑完成 ，满足多元化出行需求 。在成都站（火车北站）工地上，7 、未来 ，现场近千名建设者分班值守、焕发全新枢纽活力。地面上 ，地下40米深处 ，内部精细划分为成渝中线场、昼夜奋战 ，
5月31日下午，全力抢抓施工进度 。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，实现“立体交叉零换乘” 。正迎来全方位升级改造 ，”吕彦斌介绍 ，长途客运于一体，土方开挖已完成80％ 。其焕新升级后 ，
也是成渝中线高铁起点站，是以前老站房面积的近3倍。