
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ,年销售量约占全国半壁江山 。让企业全程线上操作 ,又保证了鱼的新鲜。耗时又耗力。”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍,针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点,以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ,
“养了这么多年鱼,
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ,深圳出口再等待机场排期的方式,活鱼存活率显著提升,斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ,入选“全国名特优新农产品”。越来越多“粤味”跃上世界餐桌。

7月15日凌晨两点,巧妙避开日间高温暴晒,装箱。即卸、更是珠海临空经济发展的缩影。随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ,它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ,鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡。并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ,

随着笋壳鱼踏上跨境之旅,几小时前 ,难掩兴奋 。一年能为企业省下20多万元 。充氧、另一边 ,每公斤运输成本节省2至3元,实现了从塘头到机场的无缝衔接 。海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”。从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚,笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ,据统计,拥有优质的笋壳鱼省级良种场,经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。
